野遊び日記

１１０仲間が来庫し、ショック＆バネ交換を行った。

もう、何度も行っている作業だから簡単、簡単・・・と思っていたら、意外なところで巻き戻し（笑）。

結局、こんな時間となりました。

しかし、毎度のことながらハプニングはつきもの！

今回も楽しめました！

念のため、ガスケットの状態をアップ。

走行、およそ７万ｋｍ～８万ｋｍあたりで漏れ始めていたから、

耐久度としてはそんなところなのだろうか？

オイルキャッチ・・・頑張って落札すれば良かった、、、。

昨年からのエンジン・ブロック・オイル汚れ（インマニの下付近から）対策として、マニーホールドのガスケット交換を行った。

インマニを外した瞬間に「アチャー」と思った。

見事に切れてる。しかも、２箇所！

あれこれ外し、なんとか交換。

これで、しばらく様子を見る事にした。

懸案だった、エンジン・ヘッドのガスケットもダメかどうかは、とりあえず棚送り。

「 Down」（つまり、伏せ）も難しい訓練だ。

特に、初めての訓練時が肝心で、フードを使いながら手取り足取り行うのだが、上手に出来たタイミングでフードを与える。

その間が大切で、犬がどんな事をすると褒められたりフードを貰うことができたのか、犬自身に学習させる訳である。

唐突に話しを変更してしまうが、この「Downしている・・・と言うよりも寝ている」犬は、Joyではない。

Joyは来月早々にセンターへ入所（つまり、盲導犬としての訓練開始・・・寂しい別れ）となるのだが、その後の我々の進退として、、、、

（１）パピーウォーカーを続ける

（２）パピーウォーカーを止める

（３）一旦は休止するが、また、しばらくしたらパピーウォーカーを希望する

、、、の選択肢が挙げられる。

しかし、事は密かに（女房と娘で）すすめられており、（１）が盲導犬センターへ返信されていた。

ところが、予想もしなかった事が発生！

次のパピーウォーカーさんが見つからず（ボランティア不足なのである、、、）、直ぐに預かって欲しいパピーが居るとのこと。

なんと、ほんの１ヶ月ではあるが、Joyとの２頭共存となってしまった。

寂しさと嬉しさが交差する、なんとも複雑でにぎやかな日々となった。

この仔の名は「Tera（テラ）」。

あと１ヶ月の「Joy」、あと１年の「Tera」・・・どちらにも、そして家族にも良い思い出の残るひと月でありたい。